NBOX JF2 デッドニング
前回の続きです
スピーカー交換で低音が増したのは良かったのですが、音量をあげるとドアが振動してしまいます
普通車なら、まだマシですが軽自動車はドアが薄いので仕方ないですね😅
それでデッドニングをすることにしました。
今回購入した商品はこちら
・デッドニングシート
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デッドニングシート 振動制振 防振材 厚さ2.3mm×幅46cm×長さ5m 価格:5,500円 |
厚みが丁度よく、内張りに干渉しないのでおすすめです。
また、5mもあるのでフロントとリアで2台分以上使えます。
そして交換に必要なものはこちら
・パーツクリーナー
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ヒロバ・ゼロ 速乾 ブレーキ&パーツクリーナー 840ml [逆さ噴射可能・原液量588ml](ブレーキクリーナー ブレーキアンドパーツクリーナー パーツクリーナー) 価格:220円 |
・ウエス(拭き取れるものならなんでも)
・手袋(シリコン落とす時に手が汚れる為)
・内張り剥がし
・プラスドライバー
があれば出来ます。
さっそく作業に入ります
この前のスピーカー交換と同じで内張りを剥がします。
するとビニールが全面に貼り付けてあるので剥がしていきます。
赤枠で囲ってある所の、黒いシリコンをパーツクリーナーとウエスで拭き取っていきます。
そして、綺麗に拭き取ったらデッドニングシートを貼っていきます。
貼り付ける場所に合わせてハサミで上手く切ってください。
配線等には貼らないように気をつけてください。
そして、赤枠の穴の所ですが、内張りがドア側に凹んでいるので、白いビニールと同じようにデッドニングシートを凹ませてください。
この時にデッドニングの裏側に必ずビニールを貼り付けてください。
ウィンドウが下がってくる時に、デッドニングシートに貼り付いて大惨事になります。
この作業を左右両方やらなければいけないので、作業する時は友人か家族とやるのがオススメです。
私はとても疲れたので途中で嫁さんと交代しながら作業しました笑
貼り付けたら内張りを戻して完成です！
つけてみた感想ですが、ドアを閉めた時の音がバンッ、ボンッみたいな安い音からドンって音に変わりました。
これだけでもやる価値あります✨
音は高音はあまり変わりませんが、低音が心臓に響くくらいになりました。
carrozzeriaですが高いスピーカーではないので、ここまで低音が良くなって満足しています。
NBOX JF2 スピーカー交換
2年前ですが嫁さんのNBOXカスタムのスピーカーを交換しました。
自分は普段Audiに乗っているので、NBOXと音質を比べると物足りなさを感じていました💦
今回は低予算でそこそこの音質の物を選びました。
今回買ったスピーカーとパーツはこちら
・carrozzeria TSF1740
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TS-F1740 パイオニア 17cmコアキシャル2ウェイスピーカー 車載用(2個1組) carrozzeria(カロッツェリア) 価格:6,990円 |
・carrozzeria インナーバッフル
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カロッツェリア UD-K5210 高音質インナーバッフルボード 2枚入り 【ホンダ/N BOX CR-V(H23/12〜) フィット(FIT3 H25/9〜)用】 価格:3,140円 |
・音楽計画デッドニングキット
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エーモン 音楽計画 デッドニングキット スピーカー周辺簡単モデル 4800 制振材増量 内張りはがしセット 価格:3,400円 |
2万円くらいで買える初心者おすすめのセットです。
必要な工具
・プラスドライバー
・内装剥がし
ドアの内張りはとっても簡単に取り外せます。
詳しい手順はみんからを参考にしました。
基本左右同じです。
ここではざっくり説明します。
フロント編
①ミラーガーニッシュを内装剥がし(ネジとかはありません)で取ります。
②ドアノブと小物入れのネジ２本を外します。
③内装剥がしで内張りをバキバキ言わせながら外します。
④ウィンドウのカプラーが内張りに繋がっているので外します。(運転席はミラー調整のカプラーもあります)
するとすぐにスピーカーにご対面。
⑤純正スピーカーとバッフルを外します。
⑥新しいスピーカーとバッフルを付けます。
⑦スピーカーの周りに静音シートを貼り付けます。
⑧スピーカーの周りにスポンジを貼り付けます。
あとは、逆の手順で内張りを付けて完成です。
リア編
こちらもみんからを参考にやりました。
写真がこれしかありませんでした。
リアの方が大変だった気がします。
総評
純正スピーカーと比べ物にならないくらい低音が増し、高音がとっても綺麗になりました。
お金が無いけど、純正スピーカーよりいい音質で聞きたい方におすすめです。
しかし、低音が凄すぎてドアの振動が凄かったので追加でデッドニングをしました。
次回紹介します。
それでは👋
